LUMMA LUMMA CLR 8S
UMBAUKIT FÜR DEN AUDI Q8

 © LUMMA-Design

Mit dem Q8 tritt auch Audi seit rund einem Jahr im boomenden Segment der
Oberklasse-SUVs mit Coupé-artigem Heck an, welches bis dahin in der
Hauptsache vom „Begründer“ dieser Fahrzeugsparte, dem BMW X6, sowie dem
Mercedes-Benz GLE Coupé besetzt war.
Und wie seine Konkurrenten ist auch der Audi Q8 bereits werksseitig eine überaus
stattliche, maskuline Erscheinung: eine markante Formensprache mit einem
großformatigen Kühlergrill, breitschultrigen Kotflügeln und einem massivem Heck
prägen seinen Auftritt.

Den Styling-Spezialisten von LUMMA Design aus dem im Schwabenland
gelegenen Winterlingen allerdings ging das – erwartungsgemäß – noch nicht weit
genug. Und so schneiderten Horst Lumma und sein Team, seit mehr als drei
Jahrzehnten eine der ersten Adressen für hochexklusive Fahrzeugveredelungen,
dem Audi ein gleichermaßen extrovertiertes sowie elegantes Breitbau-
Aerodynamikpaket auf den Leib, welches den Q8 zum LUMMA CLR 8S adelt.

Zum LUMMA CLR 8S-Exterieurprogramm gehören neben den augenfälligen
Radlaufverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse auch ein Frontspoileransatz
und ein Motorhaubenaufsatz. Letzterer ist auch für das Q8-Serienfahrzeug ohne
kompletten CLR 8S-Kit passend. Auf dem Weg zum Heck schweift der Blick des
Betrachters über einen optisch perfekt passenden Seitenschwellersatz. Achtern
finden sich neben einem Heckansatz mit Diffusor, welcher die 4-fach-
Endrohrblenden perfekt integriert, ein Dachspoiler sowie eine dreiteilige
Heckspoilerlippe – beides alternativ auch „solo“ passend für das Q8-
Serienfahrzeug.

Die neuen Aerodynamik-Komponenten für den Audi Q8 aus dem Hause LUMMA
Design sind aus hochwertigen Materialien „Made in Germany“ gefertigt und können
optional mit Sichtcarbon veredelt werden. Sie sind ab sofort verfügbar.

Zur adäquaten Füllung der verbreiterten Radhäuser offeriert LUMMA Design gleich
zwei hauseigene Leichtmetallradsätze: Einen eleganten Auftritt pflegt der CLR 8S
mit den LUMMA CLR 22 LX-Felgen, deren Optik von zehn filigranen, im Zentrum
zusammenlaufenden V-Speichen mit gebürsteter Oberflächen bestimmt wird. Am
CLR 8S kommt die CLR 22 LX in der Größenkombination 10x22 und 12x22 Zoll mit
Bereifung der Dimensionen 285/40R22 vorne und 325/35R22 hinten zu Einsatz.

Nochmals sichtbar größer und optisch an den Motorsport angelehnt ist das speziell
für High-Tech-SUVs entwickelte LUMMA CLR 24 RS-Rad mit mattschwarzer
Mehrteiler-Optik und Zentralverschlussdeckel, welche sogar in den Dimensionen
10,5x24 und 13x24 Zoll verfügbar ist und mit Bereifung in 295/30R24 und
355/25R24 kombiniert wird.

Ergänzend offeriert LUMMA Designs Team aus hochqualifizierten Spezialisten
für den Audi Q8 auch ein breites Sortiment von Interieur-Veredelungen, welche
individuell nach Kundenwunsch ausgeführt werden, sowie
Leistungssteigerungen für die Diesel- und Otto-Triebwerke der von 231 PS bis
340 PS reichenden Motorenpalette.


 © LUMMA-Design
 © LUMMA-Design
 © LUMMA-Design
 © LUMMA-Design